亚洲精品色色网站,国产精品999zyz,日韩亚洲无码中文字幕,亚洲欧美另类在线一区二区三区,国产精品原创巨作av网站,少妇系列av高清无码在线

    日本精工開發(fā)出了摩擦損失約比原產(chǎn)品小20％的“帶樹脂保持器的新一代圓錐滾子軸承”。據(jù)該公司介紹，該產(chǎn)品適用于汽車變速箱，有助于提高車輛的燃效。該公司提出了2015年使該軸承的銷售額達到10億日元的目標。
    近年來，隨著人們對汽車燃效的改善要求不斷提高，也要求軸承能夠適應更為嚴酷的使用環(huán)境。比如，采用攪拌阻力較小的低粘度潤滑油的車型正在不斷增加。另外，使用機械式油泵的混合動力車，在只依靠馬達行駛的情況下，油泵并不工作，因此短時間內(nèi)不會向軸承供應潤滑油。
    新產(chǎn)品利用可實現(xiàn)復雜形狀成型的樹脂保持器的特點，實現(xiàn)了內(nèi)部空間的最小化�？煞乐苟嘤嗟臐櫥�油流入內(nèi)部，減小了旋轉阻力。另外，還通過在保持器內(nèi)部設置油池（OilPool），使該產(chǎn)品可向滾子滑動部穩(wěn)定地供應潤滑油。確定保持器的形狀時，運用分析技術確保了所需要的強度。保持器共有三種材質(zhì)可供選擇，除了PA（聚酰胺）66及PA46之外，還有添加劑耐性及耐高溫性等出色的線性聚苯硫醚（L-PPS）。